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大多数游艇“爱好者”是私人公司的大老板。摄影信息时报特约记者陆明杰

目前，广东有100多人获得了游艇执照，其中有30人拥有游艇。

豪华游艇有客厅，广州卧室侦探，厨房等。

奢侈消费有所减少，但是私人游艇行业仍在“升级”。

专题写作《信息时报》记者刘静，专题摄影，《信息时报》记者陆明杰

在当今严峻的全球经济环境和奢侈品消费萎缩的情况下，广州私人游艇行业仍显示出稳定甚至向上的发展趋势。 私人游艇也被称为“水上别墅”。据业内人士称，自去年以来，私人游艇的购买量显着增加。几天前，记者从广东省海事管理局和广州游艇驾驶培训学院获悉，自1996年第一艘私人游艇出现在广州以来，目前广州有一百多人持游艇驾驶证，其中有三十人持有游艇执照。他已经拥有自己的游艇，并被提升为私人游艇所有者。

现状

广东有100多人获得了游艇执照

2006年初，广东省海事局发布了《广东省海事局游艇驾驶员评估，评估和发证办法（试行）》。自《办法》颁布以来，广东省局管辖范围内已有一百多人获得了游艇驾驶证。

为进一步规范我国水域非商业游艇的安全管理，交通运输部于今年8月发布了《游艇安全管理条例》。 《条例》的内容包括游艇检查，登记，游艇操作员培训，检查和认证，游艇航行，系泊，游艇监督检查以及相应的法律责任等，并将于明年1月1日正式启动。 。广东省海事局船舶管理处处长梁军表示广州私人 调查那个很好，目前游艇管理的法律，法规，规则和检查标准尚不完善。游艇行业的安全管理也由每个司法管辖区的海事机构独立制定。为了有效地统一和实施，这些因素限制了游艇业的发展。 《条例》的颁布不仅确立了游艇所有人独立管理和行业自律的原则，而且阐明了有关游艇安全的各项规定，有利于游艇业的健康发展。

费用

小游艇等于中档车

自1996年以来，第一艘私人游艇在广州出现之后，英美中产阶级家庭普遍采用的游艇风格逐渐蔓延到广州，游艇逐渐摆脱了“难以企及”的外衣。广州及周边地区无形的有钱人所钟爱的许多“玩物”。 “在许多人的心中，游艇可能离他们的生活很遥远。它们是最富有的人的专属玩物。但实际上，广州私人 调查很好。如果您想在9米长的游艇只需要40万到50万。广州莱茵游艇俱乐部副总经理于斌说：“目前，越来越多的人正在参加游艇驾驶执照考试并购买私人游艇。”经过十多年的思考和发展，游艇已逐渐进入广州一些有钱人的生活。当今市场上的游艇在尺寸上基本上分为三类，相应的价格从40万到几千万元人民币不等。 。人们经常听到的价值超过一亿元人民币的游艇只是其中的一部分。

维护成本和石油成本昂贵

就像“买车容易但难以保养”一样，在购买了自己的游艇之后，每月的保养费已成为游艇所有者的一笔固定费用。即使您负担得起游艇的系泊和维护费用，并不是每个获得驾驶执照的人都会立即购买自己的游艇。根据现行的莱茵兰游艇俱乐部的收费标准，“升起” 9米以下的小型游艇时，不计算每次航行的燃料成本，仅计算俱乐部码头的泊位广州商务调查，每日清洁费和基本维护费。每月至少要花费3000到5,000元。一艘游艇出海大约需要8个小时。它也花费数千燃料并且每小时消耗超过100元。如果是中型到大型游艇，成本将增加一倍。

在莱茵兰游艇俱乐部的近120个成员中，只有30个拥有自己的私人游艇。 “由于游艇总是停放而不是被驱逐，而且利用率相对较低，因此许多人考虑后不一定会立即购买自己的游艇。”于斌说。

针对这种现象，于斌认为，“打架”，“拼车”，“大餐”和“打架”在当今的人们中很流行。同样，“战斗”的概念也可以引入游艇。以一艘价值超过百万元的游艇为例。如果三个人一起买的话，每个人只需要支付约30万元就可以享受一艘中型游艇。除了分担购买游艇的费用，停车和管理费用外广州私人调查公司，还可以大大提高游艇的利用率。闲置时，将游艇移交给俱乐部进行护理和租赁。 ““共享船”的做法在国外实际上很普遍。实际上，我们需要对我们的概念进行一些更改。”